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Kisangani : Ces analyses du Mouvement citoyen Filimbi sur le coût alloué à la réhabilitation du pont Katshuya

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Dans une récente tribune publiée par le mouvement citoyen FILIMBI, le coût de construction du pont Katshuya à Kisangani a suscité une vague de questionnements. Annoncé à un montant convaincant de 42,257 dollars, ce chiffre soulève des doutes quant à la véracité des estimations avancées. Conçu et exécuté par des ingénieurs locaux de l’Institut de Bâtiment et de Travaux Publics (IBTP), ce projet modeste ne semble pas justifier une telle enveloppe financière.

À la base de ce projet, une forte pression citoyenne et l’insistance des partisans de l’Union pour la Démocratie et le Progrès Social (UDPS) ont conduit le gouvernement provincial à prendre en charge la construction. Toutefois, dans un contexte où de nombreux chantiers restent à l’abandon et où les travaux publics avancent à un rythme alarmant, l’inauguration de ce pont, déjà vétuste avant même son achèvement, interroge.

Les normes techniques apparemment dépassées de cette infrastructure, ainsi que le coût élevé associé à sa réalisation, posent question. Quelles sont les véritables motivations cachées derrière cette dépense publique ? Pourquoi un montant si élevé pour un ouvrage dont les spécifications semblent limitées ?

Face à ces incohérences apparentes, le mouvement FILIMBI lance un appel urgent aux autorités compétentes, notamment au Procureur, aux Inspecteurs des Finances et aux institutions de contrôle tant provinciales que nationales.
À en croire ce mouvement citoyen, il est impératif qu’une contre-expertise indépendante soit menée pour évaluer l’audit du financement alloué à ce projet. Cela ne doit pas être perçu comme une option, mais plutôt comme un devoir moral de transparence et d’intégrité dans la gestion des fonds publics, note le mouvement.

Le Congo ne peut prospérer sur des projets mal gérés et des montages financiers douteux. Le développement du pays nécessite une vigilance collective et une implication active de chaque citoyen afin de garantir que les ressources soient utilisées à bon escient. Il est du ressort de tous de s’assurer que l’argent public finance des initiatives concrètes et bénéfiques pour la population.

Le pont Katshuya est devenu un symbole des défis auxquels le Congo est confronté, mais aussi un appel à l’action de la part des citoyens. Ensemble, le chemin vers un avenir transparent et juste est un devoir que nous partageons tous, rappelle cette structure citoyenne.

La Rédaction

La Rédaction. Contact : +243 850 710 634 & +243 826 769 494 & +243 817 180 576 Adresse physique du bureau : Makiso, Kisangani, TSHOPO, RD. Congo.

3 comments

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Ingénieur Robert A.

À voir les travaux réalisés sur cette infrastructure, on s’aperçoit qu’un jour à l’autre, elle sera emportée par le couran d’eau.

À savoir :
1. Les piles (piliers supports) en dessous de la dalle sont nombreuses et trop rapprochées. Ce qui empêche l’écoulement libre et rapide des eaux.
2. La hauteur entre le lit de la rivière et la dalle de la chaussée est faible. Il aurait fallu la surélever enfin de permettre un écoulement sans encombre des matériaux drainés pour les eaux de pl

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Ingénieur Robert A.

À voir les travaux réalisés sur cette infrastructure, on s’aperçoit qu’un jour à l’autre, elle sera emportée par le couran d’eau.

À savoir :
1. Les piles (piliers supports) en dessous de la dalle sont nombreuses et trop rapprochées. Ce qui empêche l’écoulement libre et rapide des eaux.
2. La hauteur entre le lit de la rivière et la dalle de la chaussée est faible. Il aurait fallu la surélever enfin de permettre un écoulement sans encombre des matériaux drainés pour les eaux de pluie.

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Ingénieur Robert A.

À voir les travaux réalisés sur cette infrastructure, on s’aperçoit qu’un jour à l’autre, elle sera emportée par le courant d’eau.

À savoir :
1. Les piles (piliers supports) en dessous de la dalle sont nombreuses et trop rapprochées. Ce qui empêche l’écoulement libre et rapide des eaux.
2. La hauteur entre le lit de la rivière et la dalle de la chaussée est faible. Il aurait fallu la surélever enfin de permettre un écoulement sans encombre des matériaux drainés pour les eaux de pluie.

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