Voirie de Kisangani : après inspection, le DT du BCeCo, Prof. Sylvain Alongo rassure sur la conformité des travaux et appelle à leur appropriation citoyenne

Le Directeur Technique du Bureau Central de Coordination (BCeCo), Professeur, Docteur et Ingénieur Sylvain Alongo Longomba, séjourne à Kisangani depuis le lundi 17 novembre.

Envoyé par le Directeur Général du BCeCo, sur instruction du ministre des Finances, Doudou Fwamba Likunde Li-Botayi, il conduit une mission officielle de contrôle technique, de supervision et d’évaluation annuelle des travaux exécutés dans la ville, dans le cadre du Programme présidentiel accéléré de lutte contre la pauvreté et les inégalités.

Cette mission s’inscrit dans la volonté du gouvernement central, à travers le ministère des Finances, d’assurer une exécution rigoureuse, transparente et conforme aux normes exigées par le Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, et suivies de près par la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka.

Le Directeur Technique est accompagné du Directeur Général de l’entreprise Safrimex, ainsi que du chargé des projets du BCeCo pour la Tshopo et le Bas-Uélé.

Après les civilités d’usage auprès du Gouverneur intérimaire Didier Lomoyo et du Président de l’Assemblée provinciale intérimaire, le Professeur Sylvain Alongo a entamé une série d’inspections des chantiers en cours :
l’avenue Kitima, au niveau de la faculté des Sciences de l’UNIKIS, et le boulevard Espagne, au rond-point Stade, ont été visités.

Ces sites ont récemment fait l’objet de critiques de la part de certains habitants, évoquant des travaux jugés insuffisants ou mal exécutés. Certaines critiques citoyennes portaient notamment sur le rétrécissement de la chaussée, la présence de fissures ou la qualité des bordures.

Après vérification sur le terrain, le Directeur Technique du BCeCo a clarifié :
« Nous avons constaté que les travaux respectent les prescriptions techniques. La largeur réglementaire de 7 mètres est respectée. »

Cependant, en raison de la configuration complexe du rond-point Stade — carrefour reliant Kitenge, Stade Lumumba, Maele et l’Athénée —, le BCeCo a recommandé à Safrimex d’élargir légèrement la chaussée, au-delà des 7 mètres prévus, afin d’améliorer la sécurité et la fluidité du trafic. Une décision technique, stratégique et préventive pour réduire les risques d’accidents.

Le Directeur Technique a insisté sur l’importance d’une collaboration permanente entre autorités, entreprises, experts et populations locales.

« Nous procédons au contrôle technique, à la supervision et à l’évaluation annuelle des chantiers. Mais nous devons aussi sensibiliser les couches stratégiques de la population, y compris les leaders d’opinion et les médias. La population doit être tenue informée en temps réel. »

Il a annoncé une série de séances de communication publique destinées à expliquer les travaux, leurs enjeux et les ajustements prévus. Toutes les anomalies identifiées seront corrigées conformément aux prescriptions techniques.

Le Professeur Sylvain Alongo a rappelé que la modernisation de la voirie de Kisangani est une promesse personnelle du Chef de l’État, faite lors de son itinérance dans la Tshopo.
Les travaux sont financés par le gouvernement central, à travers le ministère des Finances dirigé par Doudou Fwamba Likunde Li-Botayi, considéré comme un relais stratégique pour le plaidoyer en faveur des infrastructures de la Tshopo.

« Les Boyomaises et Boyomais doivent s’approprier ce projet historique. Une ville moderne nécessite une voirie moderne. Faisons de ce chantier une fierté collective. »

Pour sa part, le Gouverneur intérimaire Didier Lomoyo a salué l’initiative du BCeCo :
« Depuis l’époque coloniale, notre ville n’avait pas connu de travaux de cette envergure. »

Rédaction.