Le chef d’antenne du Bureau central de coordination (BCeCo)/Tshopo, Trésor Botamba Ahuka, a effectué, mercredi, une visite d’inspection sur les avenues des Ateliers et Lac Moero, notamment au niveau du siège de l’Assemblée provinciale de la Tshopo, afin de s’enquérir de l’évolution des travaux de modernisation de cet axe exécutés par l’entreprise SAFRIMEX.
Accompagné du chargé des opérations du BCeCo/Tshopo, le responsable de cette agence d’exécution a parcouru le chantier pour évaluer l’état d’avancement des travaux, notamment ceux relatifs à la mise en œuvre de la chaussée rigide, communément appelée « béton », et vérifier leur conformité aux prescriptions techniques du projet.Cette mission s’inscrit dans une série de descentes de terrain qu’effectue régulièrement le chef d’antenne du BCeCo/Tshopo dans le cadre du suivi permanent de l’exécution des ouvrages. Cette démarche répond aux instructions et orientations du Directeur général du BCeCo, le Prof. Dr Ir. Sylvain Alongo Longomba, qui met un accent particulier sur le contrôle de proximité des projets financés par le Gouvernement afin d’en garantir la qualité et le respect des délais.
À l’issue de cette visite, Trésor Botamba Ahuka s’est dit satisfait de l’évolution des travaux tout en invitant l’entreprise à maintenir le rythme d’exécution et les standards de qualité requis.
« Nous sommes venus constater de près l’évolution des travaux afin de nous assurer que les spécifications techniques sont correctement appliquées. L’objectif est de doter Kisangani d’infrastructures routières durables répondant aux attentes de la population », a-t-il déclaré.
Le chef d’antenne du BCeCo/Tshopo a également apporté des précisions sur les options techniques retenues pour l’aménagement de cet axe routier, expliquant que les caractéristiques de la chaussée varient selon les contraintes identifiées lors des études techniques.
« Le projet prévoit une combinaison de deux types de revêtement. Une partie de l’avenue des Ateliers et de l’avenue Lac Moero sera construite en chaussée rigide (béton), tandis qu’une autre sera réalisée en chaussée souple (goudron), conformément aux études techniques et aux normes d’ingénierie retenues pour ce projet », a précisé Trésor Botamba Ahuka.
Pour sa part, le chef des chantiers de SAFRIMEX a présenté l’évolution des travaux en expliquant que plusieurs étapes techniques ont déjà été franchies, notamment les opérations de terrassement, de préparation de la plateforme et de fondation. Les équipes sont actuellement engagées dans la mise en œuvre de la chaussée rigide sur les sections concernées, tandis que les autres tronçons seront progressivement aménagés selon le calendrier d’exécution prévu.
Selon lui, l’entreprise poursuit la mobilisation de ses équipes et de ses équipements afin de respecter les délais contractuels et de livrer un ouvrage conforme aux normes de qualité exigées.Ces travaux s’inscrivent dans le vaste programme de modernisation de la voirie urbaine de Kisangani, financé par le Gouvernement central à travers le Bureau central de coordination (BCeCo), avec pour objectif d’améliorer durablement la mobilité urbaine, la sécurité routière et le cadre de vie des populations de la capitale provinciale de la Tshopo.
Rédaction