Le Gouverneur du Haut-Uele, Jean Bakomito Gambu, a accordé un moratoire de sept jours sur l’application des mesures liées au péage au niveau du pont-bascule de Boh, à l’entrée de la province, à l’issue de deux séances de concertation avec les opérateurs économiques et les services techniques concernés.
Ces rencontres, tenues en l’espace de 48 heures avec les Chambres de commerce, l’Office des Routes, le ministère provincial des Finances et la Direction générale des recettes du Haut-Uele (DGRHU), ont porté principalement sur la protection des infrastructures routières et la prise en compte des préoccupations exprimées par les opérateurs économiques.
Au terme de ces échanges, le Gouvernement provincial a réaffirmé que le pont-bascule de Boh ne constitue pas uniquement un mécanisme de mobilisation des recettes, mais également un dispositif destiné à préserver les routes et les ouvrages d’art contre les surcharges, conformément à la vision du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo.
Pour permettre aux différentes parties de parvenir à un accord définitif, un moratoire de sept jours, allant jusqu’au 12 octobre 2026, a été décidé. Les modalités définitives d’application de la réglementation seront précisées lors de la signature d’un protocole d’accord entre les parties, prévue ce lundi 5 octobre.
Au sortir de la réunion de dimanche, la présidente de la Fédération des entreprises du Congo (FEC) dans le Haut-Uele, Collette Banambeameya, a salué l’esprit d’écoute du Gouverneur Jean Bakomito Gambu et appelé les opérateurs économiques à faire preuve de patience.
« Nous avons échangé avec le Gouverneur sur le problème de Boh concernant nos routes et nos ponts. Nous avons été écoutés et des avancées importantes ont été obtenues. Je demande aux opérateurs économiques d’être patients. Il y aura un moratoire d’une semaine et les résolutions définitives seront connues lors de la signature du protocole », a-t-elle déclaré.
À travers cette démarche, l’Exécutif provincial entend concilier la nécessité de préserver durablement les infrastructures routières, notamment les ponts Bomokandi et Kidi, avec les préoccupations des acteurs économiques, dans une approche fondée sur le dialogue et la recherche d’un compromis favorable au développement du Haut-Uele.
Avec la CellCom du Gouvernorat du Haut-Uele