La Commission nationale de prévention routière (CNPR), direction provinciale de la Tshopo, franchit une nouvelle étape dans la modernisation de ses interventions sous l’impulsion de son directeur provincial, le CT Jeansmain Ofuka Lokomba, avec l’introduction de deux innovations majeures dans le marquage routier à Kisangani.
La première innovation porte sur la mécanisation des opérations de traçage et de marquage. La direction provinciale s’est dotée, sur fonds propres, de deux machines modernes destinées notamment à la réalisation des passages zébrés et autres signalisations horizontales. Les premiers essais de ces équipements ont été effectués mardi 29 septembre 2026 sur le boulevard du 30 Juin, à proximité du rond-point Espace 3000.
Cette initiative traduit, selon la CNPR/Tshopo, la volonté de son directeur provincial d’adapter les méthodes de travail aux nouvelles exigences liées à la modernisation progressive du réseau routier de Kisangani. Elle devrait permettre de gagner en rapidité et en précision, après plusieurs années de réalisation manuelle des travaux de marquage. La direction provinciale affirme être la première de l’espace de la Grande Orientale à disposer de ce type d’équipements.
La deuxième innovation concerne la qualité du matériau utilisé. Sous la conduite du CT Jeansmain Ofuka Lokomba, la CNPR/Tshopo a également engagé la transition de la peinture ordinaire vers une peinture spécialement conçue pour le marquage des infrastructures routières.
Un premier stock, commandé en Chine, a commencé à être utilisé mardi. Cette peinture est destinée à améliorer la résistance et la durabilité des marquages, notamment sur les axes récemment modernisés. La CNPR/Tshopo se présente également comme la première direction provinciale de l’espace de la Grande Orientale à utiliser cette catégorie de peinture.
Pour le directeur provincial, ces innovations s’inscrivent dans une démarche visant à renforcer la prévention des accidents et à accompagner la modernisation des infrastructures routières dans la ville de Kisangani.
Toutefois, le coût élevé de cette peinture spécialisée constitue un défi pour la continuité des opérations. La CNPR/Tshopo en appelle ainsi à l’accompagnement des autorités provinciales et nationales afin de consolider cette dynamique et d’étendre progressivement les opérations de marquage.
La direction provinciale attire par ailleurs l’attention sur l’impact du sable accumulé sur les chaussées, qui contribue à la dégradation progressive des marquages. Elle invite la mairie de Kisangani et les communes à intensifier le balayage et l’entretien des routes asphaltées, particulièrement celles nouvellement marquées.
Le CT Jeansmain Ofuka Lokomba a enfin salué les efforts du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, en faveur de la modernisation des infrastructures routières à Kisangani, ainsi que l’accompagnement du gouverneur de la Tshopo, Paulin Lendongolia Lebabonga, dans la dynamique d’amélioration de la sécurité routière dans la province.
Rédaction